湖南铁道职业技术学院要考多少分才能上?
2024年湖南铁道职业技术学院最容易考上的是浙江省(平行录取一段)考生,录取最低分数线是501分(分差9分);最难考上的是山东省(普通类二段)考生,录取最低分数线是454分(分差304分)。
2025年高考要考上湖南铁道职业技术学院:
1、湖南(专科批)考生预测物理类415分、历史类437分能上。
2、四川(专科批)考生预测物理类444分、历史类449分能上。
3、山东(二段)考生预测456分能上。
4、福建(专科批)考生预测物理类442分、历史类403分能上。
5、重庆(专科批)考生预测物理类411分、历史类411分能上。
其它省份预测,详见新高考网AI志愿填报助手。
究竟2025年需要考多少分能上湖南铁道职业技术学院?今年好不好考?比去年难还是更容易,以下为2024年湖南铁道职业技术学院多少分可以被录取的最低分数线,可对比参考。
招生省份(批次) | 科目 | 最低分 | 省控线 | 分差 |
---|---|---|---|---|
湖南(专科批) | 物理类 | 428 | 200 | 228 |
历史类 | 439 | 200 | 239 | |
中外合作办学或国际项目(物理类) | 417 | 200 | 217 | |
广东(专科批) | 历史类 | 460 | 200 | 260 |
物理类 | 441 | 200 | 241 | |
重庆(专科批) | 历史类 | 412 | 180 | 232 |
物理类 | 413 | 180 | 233 | |
宁夏(专科批) | 文科 | 420 | 200 | 220 |
理科 | 356 | 200 | 156 | |
甘肃(专科批F段) | 物理类 | 380 | 160 | 220 |
历史类 | 412 | 160 | 252 | |
浙江(平行录取一段) | 综合类 | 501 | 492 | 9 |
福建(专科批) | 历史类 | 400 | - | - |
物理类 | 442 | - | - | |
江苏(专科批) | 物理类 | 438 | 220 | 218 |
历史类 | 439 | 220 | 219 | |
湖北(专科批) | 物理类 | 423 | - | - |
历史类 | 404 | - | - | |
上海(专科批) | 综合类 | 192 | - | - |
陕西(专科批) | 理科 | 370 | 150 | 220 |
文科 | 395 | 150 | 245 | |
山西(专科批) | 文科 | 391 | 180 | 211 |
理科 | 371 | 200 | 171 | |
贵州(专科批) | 历史类 | 437 | 180 | 257 |
物理类 | 383 | 180 | 203 | |
青海(专科批) | 文科 | 376 | 120 | 256 |
理科 | 323 | 120 | 203 | |
广西(专科批) | 历史类 | 409 | - | - |
物理类 | 398 | - | - | |
四川(专科批) | 文科 | 446 | 150 | 296 |
理科 | 446 | 150 | 296 | |
云南(专科批) | 理科 | 410 | 200 | 210 |
文科 | 482 | 200 | 282 | |
黑龙江(专科批) | 物理类 | 357 | - | - |
历史类 | 399 | - | - | |
河北(专科批) | 历史类 | 425 | 200 | 225 |
物理类 | 432 | 200 | 232 | |
安徽(专科批) | 物理类 | 447 | 200 | 247 |
历史类 | 441 | 200 | 241 | |
山东(普通类二段) | 综合类 | 454 | 150 | 304 |
江西(专科批) | 历史类 | 461 | 270 | 191 |
物理类 | 439 | 240 | 199 | |
辽宁(专科批) | 历史类 | 385 | 150 | 235 |
物理类 | 374 | 150 | 224 | |
天津(专科批) | 综合类 | 238 | 160 | 78 |
专业录取分及位次排名详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
湖南铁道职业技术学院始建于1951年,是一所以工科专业为主,文管经等专业共同发展的公办综合性高职院校。2006年立项国家首批示范性高职院校,2015年7月立项湖南省首批卓越院校建设单位,2019年入选国家优质高职院校,2019年入选中国特色高水平高职学校建设单位,为国家和湖南地方经济社会发展作出了积极贡献。学校占地面积1000.93亩、总建筑面积33.75万平方米,现有师生14000余人。
学校坚持走产教融合、校企合作之路,不断提升社会服务能力。学校是首个国家重大行业产教融合共同体“国家轨道交通装备行业产教融合共同体”副理事长单位,职业院校牵头单位。依托牵头成立的“全国高铁装备制造职业教育产教联盟”、国家示范职教集团“湖南省轨道交通装备制造与运用职教集团”、与中国中车株机公司共同成立的智能制造产业学院、与中车株洲所共同成立的时代工匠产业学院、与金蝶集团共同成立的金蝶数字管理产业学院等实现资源共享,提升人才培养质量和服务企业能力。依托校办企业、学校科研创新团队和生产型实训基地,为湖南轨道交通千亿产业开展研发、技术服务以及轨道牵引机车部件生产,年产值达1.5亿元。被评为教育部现代学徒制试点学校,教育部数字化试点校,是全国职教师资培训基地、国家级双师型教师培训基地、国家骨干教师师资培训基地、中德师资培训国内基地、国家高职高专先进制造技术学生实训(师资培训)基地、首批“国家高技能人才培训基地”。
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