2024年西南交通大学在内蒙古录取分数线是多少?
西南交通大学2024年在内蒙古最低录取分数线预估为:【理科】本一A批508分左右、本一B批540分左右;【文科】本一A批542分左右、本一B批521分左右。
以下为2021-2023年西南交通大学历年在内蒙古招生的最低录取分数线及位次,考生可参考最近三年趋势预测今年内蒙古高考多少分能上西南交通大学。
西南交通大学近三年在内蒙古录取分数线:
1、2023年西南交通大学在内蒙古录取分数线最低为:【理科】本一A批510分(位次11901);本一B批544分(位次6828);【文科】本一B批520分(位次2482);本一A批539分(位次1502)。
2、2022年西南交通大学在内蒙古录取分数线最低为:【理科】本一B批499分(位次13511);本一A批502分(位次12968);【文科】本一A批519分(位次2400);本一B批520分(位次2335)。
3、2021年西南交通大学在内蒙古录取分数线最低为:【理科】本一A批516分(位次10968);本一B批540分(位次7523);【文科】本一B批518分(位次4626);本一A批580分(位次1040)。
历年各批次招生详细数据,详见如下表格,或登录快志愿AI模拟填报助手获取。
附:西南交通大学近三年在内蒙古的录取分数线一览表(2021-2023)
建议重点关注近三年的录取位次排名,可以将西南交通大学历年在内蒙古招生的最低录取分数线及位次进行对比。
1、西南交通大学在内蒙古录取分数线2023
年份 | 招生省份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 内蒙古 | 理科 | 本一A批 | 510 | 11901 | 434 |
2023 | 内蒙古 | 理科 | 本一A批 | 530 | 8797 | 434 |
2023 | 内蒙古 | 理科 | 本一B批 | 544 | 6828 | 434 |
2023 | 内蒙古 | 文科 | 本一B批 | 520 | 2482 | 468 |
2023 | 内蒙古 | 文科 | 本一A批 | 539 | 1502 | 468 |
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
2、西南交通大学在内蒙古录取分数线2022
年份 | 招生省份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 内蒙古 | 理科 | 本一B批 | 499 | 13511 | 427 |
2022 | 内蒙古 | 理科 | 本一A批 | 502 | 12968 | 427 |
2022 | 内蒙古 | 理科 | 本一A批 | 519 | 9913 | 427 |
2022 | 内蒙古 | 文科 | 本一A批 | 519 | 2400 | 459 |
2022 | 内蒙古 | 文科 | 本一B批 | 520 | 2335 | 459 |
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
3、西南交通大学在内蒙古录取分数线2021
年份 | 招生省份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 内蒙古 | 理科 | 本一A批 | 516 | 10968 | 418 |
2021 | 内蒙古 | 理科 | 本一A批 | 540 | 7663 | 418 |
2021 | 内蒙古 | 理科 | 本一B批 | 540 | 7523 | 418 |
2021 | 内蒙古 | 文科 | 本一B批 | 518 | 4626 | 488 |
2021 | 内蒙古 | 文科 | 本一A批 | 580 | 1040 | 488 |
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
注:最低分是指普通类各批次的最低控制分数线(不包含提前批、专项计划等特殊类型招生),即达到此分数线的考生有机会参与相应批次的录取,但实际录取分数线会因各专业竞争情况、报考人数等因素而有所不同。
西南交通大学简介:
西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,坐落于中国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。
学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新,构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”,在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一,为国家经济建设和社会发展,尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外,学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。
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